1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机！这一记猛踹力道千钧，这一男子从数米高的舱门重重摔落在水泥停机坪上，当场昏死过去，事后诊断显示：其骨盆粉碎性骨折，双腿多处骨裂，脊椎神经永久性损伤，余生将在轮椅上度过，机组人员迅速合围，与疾驰而至的日本警方合力控制住现场。这一男子的“自由梦”以一种极具讽刺意味的方式破碎了，他在日本医院接受了初步治疗，期间还试图以“政治迫害”为由申请庇护，可惜这个理由，除了他自己谁也不信，之后他被引渡回国，同年7月法院以劫机罪判处他有期徒刑八年。整件事情的进展可谓是触目惊心，稍有不慎，那可就是客机上所有机组人员和乘客的性命，深究这位男子为何会做出这样“愚蠢”的事情，估计还得从头说起。1989年12月，一架中国民航客机正从北京飞往美国，谁也没料到这场看似普通的越洋飞行，竟会演变成一场惊心动魄的空中危机——贪婪与绝望在万米高空交织，更牵动着国际政治的敏感神经。故事的主角叫张振海，河北邯郸一家工厂的领导，在那个年代他的职位算得上安稳体面，可安稳的日子没能压住他膨胀的私欲。他利用职务之便贪污了四千元公款，这笔在今天看来不算惊人的数目，在当时却足以让一个普通家庭生活好几年，纸终究包不住火，两年后东窗事发，眼看牢狱之灾就在眼前，张振海的心里萌生了一个疯狂的念头：劫机外逃。他幻想的目的地是韩国，一个当时与中国尚未建交，在他看来可以提供“庇护”的地方，他揣着所有积蓄，伪造了一份单位介绍信，带着毫不知情的妻儿，登上了这架飞往美国的CA981航班，飞机平稳进入万米高空后，他开始了行动。张振海把一名空姐叫到身边，递上一张字条，内容简单粗暴：“立即飞往汉城，否则机上的人一个都活不了”，为了让威胁看起来更真实，他还亮出了所谓的“炸弹”引线，空姐脸色煞白，但还是强作镇定，迅速将情况报告给机长。机长展现了非凡的沉着，他一边安抚机组，判断劫机者既然提了要求，就不会立刻引爆，一边悄悄联系了地面塔台，地面控制中心指示，考虑到天气晴朗，任何在国内迫降的企图都可能激怒劫机者，不如暂时顺着他的意思飞向韩国。然而当客机进入韩国领空并请求降落时，却迎头撞上了一堵冰冷的墙，由于当时中韩关系紧张，韩方不仅断然拒绝，还派出了四架F-5战斗机升空拦截，战机以极具压迫感的方式包夹着客机，粗暴地将其“护送”出韩国领空。赴韩之路彻底封死，而燃油表指针却在持续下滑，机长迫于无奈，只得调转航向，向日本福冈机场发出紧急降落请求，可日方同样以"安全隐患"为由毫不松口，这架承载着两百多条生命的客机，就这样被两个近邻拒之门外，沦为在太平洋上空徘徊的"空中孤儿"。时间一分一秒过去，燃油表的指针逼近红色警戒线，机上人心惶惶，张振海也开始焦躁不安，就在这绝境之中，经验丰富的机长想出了一个极其大胆的方案：他指挥飞机在日本附近空域盘旋，故意把所剩不多的燃油耗尽。他押注的是一条国际航空铁律：当飞机因燃油告急发出求救信号时，邻近机场必须无条件开放降落，果然当CA981航班正式宣布进入"燃油紧急状态"后，此前态度强硬的日本当局终于被迫让步。飞机在福冈机场平稳着陆时，劫机犯张振海还沉浸在即将抵达汉城的美梦中，脸上写满抑制不住的狂喜，待飞机完全停稳，他竟得意忘形地冲到驾驶舱门前，嚣张地命令机长立即打开舱门供他"验收"。机长顺从地走了出去，亲自与他交涉，当舱门打开，张振海探头看到外面的异国景象时，高兴得手舞足蹈，彻底放松了警惕，他转身背对舱门，沉浸在“成功”的幻想中，就在这一瞬间，机长看准时机，猛地飞起一脚，将他结结实实地踹了出去，再有就是开篇的那一幕了。一个因贪念而起，妄图绑架两百多人为自己陪葬的罪犯，最终拖着残疾的身体在狱中度过了余生，而他的家人也因此背负了沉重的代价，回看这场高空博弈，韩国的战机、日本的推诿都让这起事件充满了戏剧性。但最令人印象深刻的，或许还是机长那看似粗暴，却在当时拯救了所有人的果断的一脚，它清晰地表明无论面对何种困境，总有人能在规则的边缘，为守护生命找到最强有力的答案。
